Όπως όλα δείχνουν η άγονη γραμμή Σαμοθράκης-Αλεξανδρούπολης, αλλά και οι δύο άλλες, Σαμοθράκη-Λήμνος-Άγιος Ευστράτιος και Σαμοθράκη-Λήμνος θα αλλάξουν ακτοπλοϊκή εταιρεία.

Με βάση την απόφαση που δημοσιεύθηκε στην ΔΙΑΥΓΕΙΑ στις 12 Ιουνίου και υπογράφεται από τον αρμόδιο υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια, στον διαγωνισμό των άγονων ακτοπλοϊκών γραμμών, για τις 4ετεις συμβάσεις (1/11/25-31/10/29), στην επόμενη φάση ΠΡΟΚΡΙΝΕΤΑΙ και συνεχίζει η εταιρεία ΤΖΑΜΠΟ ΤΖΕΡ Ν.Ε.

Είναι ελληνική ναυτική εταιρεία συμφερόντων του εφοπλιστή Μάριου Ηλιόπουλου, ο οποίος ηγείται του μεγαλύτερου στόλου ταχυπλόων παγκοσμίως μέσω της SeaJets στην οποία ανήκει και η ΤΖΑΜΠΟ ΤΖΕΤ.

Αντίθετα, ΔΕΝ ΠΡΟΚΡΙΘΗΚΕ η ΣΕΡΙΦΟΣ ΦΑΣΤ ΓΕΡΙΣ, η εταιρεία δηλαδή της FAST FERRIES της οικογένειας Παναγιωτάκη, που τώρα εκτελεί τα δρομολό0για αυτά με το πλοίο “Αδαμάντιος Κοραής”.

Στον διαγωνισμό πήρε μέρος και μια τρίτη εταιρεία, η ΚΙΑΡΑ Ν.Ε, επίσης συμφερόντων του εφοπλιστή και Προέδρου της ΑΕΚ Μάριου Ηλιόπουλου που επίσης δεν προκρίθηκε στην επόμενη φάση.

Κέρδισε η εταιρεία Ηλιόπουλου λόγω νεότερου ηλικιακά πλοίου, του Superrunner Jet II

Ως βασικός λόγος, όπως είδατε, στην επιλογή της εταιρείας ΤΖΑΜΠΟ ΤΖΕΤ του κ.Ηλιόπουλου, αναφέρεται ότι συμμετείχε με νεότερο ηλικιακά πλοίο. Αν και δεν αναφέρεται στην απόφαση, πληροφορίες αναφέρουν ότι πρόκειται για το Superrunner Jet II, που κατασκευάστηκε το 1999, ενώ αντίθετα το “Αδαμάντιος Κοραής” που τ΄φρα εξυπηρετεί το νησί και τις ακτοπλοϊκές γραμμές, ναυπηγήθηκε το 1987. Να πούμε επίσης… συγκρίνοντας τα δυο πλοία, ότι το πλοίο της FAST Ferries έχει 100 μέτρα μήκος, ενώ αυτό της εταιρείας Ηλιόπουλου 112 μέτρα.

Ταυτότητα Superrunner Jet II Εταιρεία: Seajets

Έτος Κατασκευής: 1999 Ναυπηγείο: Alstom Leroux Naval, Γαλλία

Προηγούμενα Ονόματα: Gotland (1999), Gotlandia (2003–2023) Σημαία: Κύπρου

Τύπος Πλοίου: High Speed Craft (HSC) / Monohull Passenger-Ro/Ro Cargo

Διαστάσεις Ολικό Μήκος (LOA): 112,5 μέτρα Πλάτος: 16,1 μέτρα

Βύθισμα: 2,7 – 3,3 μέτρα

Ταχύτητες Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 32 – 35 κόμβοι Μέγιστη Ταχύτητα: 36 – 38 κόμβοι Χωρητικότητες Επιβάτες: 700 – 810 άτομα (αναλόγως τη διαμόρφωση) Οχήματα: 140 – 220 Ι.Χ.

Το πλοίο αποκτήθηκε από τη Seajets το 2023 και δρομολογήθηκε σε γραμμές όπως Πειραιάς – Μήλος – Χανιά